电动知家消息，2月3日，国资委网站披露中央企业负责人2022-2024年任期激励收入，两大汽车央企中国一汽、东风汽车董事长任期激励收入也随之曝光。按照中央企业负责人薪酬管理有关规定，中央企业负责人薪酬总收入由年度薪酬和任期激励收入构成，其中，任期激励收入每三年发放一次。
中国一汽现任董事长、党委书记邱现东2022年-2024年三年任期激励收入为82.54万元，平均一年30万元不到。此外，1月7日，中国一汽官方网站还公布了中国一汽集团企业负责人2024年度薪酬情况。公司董事长、党委书记邱现东2024年应付年薪为90.97万元。如果将年薪加上任期激励收入，中国一汽董事长年收入在120万元左右。
而另一个中央车企东风汽车集团杨青担任董事、总经理期间激励收入34.25万元，升任董事长后获24.47万元，三年合计58.72万元，平均一年20万元不到。此外，东风汽车集团有限公司企业负责人2024年度的税前薪酬显示。公司董事长、党委书记杨青2024年应付年薪为86.86万元。如果将年薪加上任期激励收入，东风汽车集团董事长年收入在110万元左右。
与民营企业相比，央企国企负责人的薪酬一般都低很多。而民营企业创始人一般会持有大量企业股份，个人财富与公司业绩和市值等绑定较深。比如吉利汽车创始人李书福的年薪仅为37.6万元，而吉利CEO桂生悦、总裁安聪慧年薪高达3201万元和2537万元。此外，造车新势力普遍采用“低底薪+高股权激励”模式。比如理想汽车CEO李想2024年公开年薪为266万元，但如果达成交付量等目标，期权可达数亿元收入。值得一提的是，央企国领导的薪酬还受到诸多限制，比如2025年针对央国企薪酬改革的“限薪令”正式落地，对包括全级次领导班子薪酬标准做了限定，比如负责人年薪不超过职工平均工资7—8倍等。
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